и тоже как Валькирья может выходить на орбиту и обратно...
Нет! Валька чистый атмосферник! Выходят в космос Аквила, Арвус и большая гондола - военный транспорт. Так что Арвус скорее к бфг относится, ибо меж коряблями курсирует постоянно, НО, Аквила здесь, значит и Арвусу тут место. Извиняюсь за гон - погорячился.
Marauder VIGILANT reconnaissance and surveillence plane
Marauder COLOSSUS bomber
Бомбардировщик Мародёр – это стандартный средний бомбардировщик Имперского Флота, действующий в больших количествах в бомбардировочных эскадрильях по всему Империуму. Наряду с бомбардировочным вариантом, фюзеляж Мародёра используется во множестве модификаций, созданных для специализированного использования. Две из этих модификаций - это Мародёр Бдительный (Marauder VIGILANT) и Мародёр Колосс (Marauder COLOSSUS).
Мародёр Колосс остаётся бомбардировщиком, но модифицированным для переноски одной огромной бомбы «Колосс», в то время как Мародёр Бдительный используется для дальней воздушной разведки и наблюдения, несущий в себе множество улучшенных сенсоров (авгуров) и следящих систем для помощи другим самолётам, и хорошо подходит для командных и управляющих функций.
Для сохранения веса и пространства верхняя турель была удалена и это снижает оборонительный потенциал Мародёров в специализированных модификациях, это означает, что они более уязвимы для нападения вражеских истребителей в больших количествах. Носовая турель также заменяет стандартные лазпушки на тяжёлые болтеры. Каждый самолёт имеет экипаж из пяти человек: пилот (также командир), штурман, бомбардир и носовой и хвостовой стрелки.
Колосс заменяет стандартный бомбовый отсек для подвески одной бомбы «Колосс». Эта огромная бомба используется для атак на тяжело защищённые цели и подземные сооружения. Бомба «Колосс» – это огромное управляемое оружие, включающее сложнейшие системы наведения, управляемое бомбардиром, бомба оснащена адамантиевым бронебойным наконечником, масс-реактивным взрывателем и мельта боеголовкой, снаряжённой тысячами килограмм мощнейшей взрывчатки. Это означает, что бомба проникает глубоко внутрь цели прежде чем взорваться с разрушительнейшим эффектом. По приказу, что бы дать время головке самонаведения бомбы навестись на цель и взвести взрыватель в боевое положение, бомба Колосс должна быть сброшена с большей высоты, чем обычные бомбы. Эта высота ограничивает полезность бомбы и экипажи бомбардировщиков знают, что чем дольше они остаются на позиции и управляют оружием, тем эффективней будет результат, но, как правило, это означает медленное приближение к цели.
Совершенные сенсоры Бдительного позволяют ему отслеживать вражеские цели и передавать эти данные на другие самолёты в округе. Основная роль самолёта – полёт на большой высоте, дальняя разведка и наблюдательные мисси для опознавания вражеских целей и обороны перед атакой и оценка причинённых разрушений после атаки. Большинство бомбардировочных эскадрилий включает как минимум одного Бдительного, как полезную поддержку атакующим бомбардировщикам. Конструктивно, бомбовый отсек заменён хранилищем сканеров, мульти-спектральных камер и высокомощного коммуникационного оборудования. В экипаже Бдительного бомбардир заменяется оператором сканеров.
Спецификация:
Колосс (Colossus) Тип: Тактический бомбардировщик Силовая установка: Четыре прямоточных воздушно-реактивных двигателя с форсажем J79-CS Лётные данные: Максимальная скорость 1800 км/ч (1125 миль/ч) на высоте 5000 футов; крейсерская скорость 1200 км/ч (750 миль/ч); дальность полёта около 15000 км. Вес: 40 тонн (пустой) Размеры: Размах крыла – 24,6 метра, длина – 19,3 м, высота – 4,8 м (с выпущенными посадочными опорами) Вооружение: Два тяжёлых болтера в носовой турели, два тяжёлых болтера в хвостовой турели, одна бомба «колосс».
Бдительный (Vigilant) Тип: Тактический самолёт поддержки Силовая установка: Четыре прямоточных воздушно-реактивных двигателя с форсажем J79-CS Лётные данные: Максимальная скорость 1800 км/ч (1125 миль/ч) на высоте 5000 футов; крейсерская скорость 1200 км/ч (750 миль/ч); дальность полёта около 15000 км. Вес: 40 тонн (пустой) Размеры: Размах крыла – 24,6 метра, длина – 19,3 м, высота – 4,8 м (с выпущенными посадочными опорами) Вооружение: Два тяжёлых болтера в носовой турели, два тяжёлых болтера в хвостовой турели.
А сходства с техникой первой мировой некто не находит?
Да, кстати очень похожа.
Quote (Jerico)
Порядковый номер: 2312-673-7609-HQL3 Название модели: счетверённая артиллерийская установка Мир-кузница: Люций Известные модификации: II-IX Экипаж: артиллерийский расчёт из 4 человек Силовая установка: отсутствует Масса: 3,8 т Длина: 4,6 м Ширина: 2,3 м Высота: 2,2 м Клиренс: 0,44 м Максимальная скорость по шоссе: отсутствует Максимальная скорость вне дороги: отсутствует Главное орудие: 4 мортиры Дополнительные орудия: отсутствует Угол горизонтального обстрела: 0 град Угол снижения / возвышения орудия: +10 град / +45 град Боекомплект главного орудия: отсутствует Боекомплект дополнительных орудий: отсутствует Броня: Башня: отсутствует Надстройка корпуса: отсутствует Основная часть корпуса: отсутствует Орудийная манжета: 30 мм
Вряд ли. На варфордже лежат переводы, слово в слово повторяющие эти. И авторы у них разные. Если только Денис и эти два переводчика не одно и тоже лицо. Тогда и авторство указать обязательно :/[/off]
Штурмовик «Гриф». Гриф является близким родственником Валькирии. В то время как Валькирия является транспортным самолетом для перевозки личного состава и оборудования, Гриф – многофункциональный аппарат огневой поддержки, который сменил транспортный отсек на боевой, способный вместить большое количество разнообразного вооружения. Как и Валькирия, он медленнее чем Молния или Удар Грома, но способен нести на борту значительный боезапас для своего веса. А его способность зависать в воздухе над полем боя, позволяет ему позволяет ему оказывать непосредственную огневую поддержку войскам
Обычно Грифы вылетают на операции совместно с Валькириями, осуществляя прикрытие последних во время высадки десантников. Звено Валькирий обычно имеет в качестве прикрытия один штурмовик, в чью задачу входить накрыть противника лавиной огня в момент высадки штурмовиков на плацдарм, пока их позиции уязвимы. Также они могут применяться для поддержки мобильных частей, у которых отсутствуют танки или артиллерия. Большое количество конфигураций вооружения означает, что на поле боя «Гриф» способен выполнить множество функций, начиная от противотанковой, для которой его оснащают ракетами «Удар Ада», или противопехотной для чего его оснащают пушками и РСЗО, и заканчивая бомбовыми ударами по вражеским защищенным объектам.
Экипаж Грифа состоит из пилота и штурмана, который по совместительству также является оператором бортового вооружения. Фактическая конфигурация вооружения зависит от цели миссии и вероятного противника. Для увеличения дальности полета, штурмовик может оснащаться подвесными топливными баками, которые несмотря на то, что уменьшают бомбовую нагрузку, но позволяет сопровождать Валькирии в отдаленные вылеты.
Как и Валькирия, Гриф обладает способностью зависать в воздухе и и потрясяющей маневренностью в условии малых пространств, для атаки на бреющем полете. Оперативно Грифы входят в состав военно-тактических авиакрыльев совместно с Валькириями. «Гриф» исключительно атмосферный самолет и не может вести боевые действия в космосе.
Технические характеристики:
Тип: Штурмовик Название: Гриф Миры-Кузницы: Марс, Восс, Артемия, Эстабан VII, Агриппина, Фаетон, Люциус Известные модификации: I-X Экипаж: пилот, навигатор, 2 бортовых стрелка Двигатель: 1*F200-КW4 векторный турбодвигатель с форсажной камерой Вес: 9 тонн (пустой) Длинна: 19,2 метров Размах крыльев: 14,2 метров Высота: 4,9 метров Высота полета: 11000 метров Макс. Скорость: 1100Км/ч Дальность полета: 2000 км в атмосфере Основное вооружение: тяжелый болтер в корпусе, Вторичное вооружение: 4 подкрыльевых узла Основной боезапас: 200 выстрелов Вторичный боезапас: в зависимости от конфигурации вооружения Броня: 75мм кабина, 75мм корпус
Бурильная установка «Аид» Для того чтобы выполнять свои обязанности Инженеры Крига имеют доступ к большому числу специального снаряжения для работы под землей. Кроме переносного оборудования для земляных работ у них так же есть огромные машины для интенсивного бурения и сверления. Одна из таких машин это грозная бурильная установка «Аид». Её мощная бурильная головка оснащена плавильным резаком, превращающим камни в жидкую окалину, и четырьмя огромными вращающимися силовыми резцами с алмазными наконечниками, которые могут быстро раздробить и измельчить камни в пыль. Форма лезвий такова, что поступление породы в головку способствует продвижению машины. Для дополнительной мобильности мощная бурильная головка установлена на два поршневых рычага с гусеничной платформой. Сквозь платформу проходит конвейерная лента для того чтобы уносить шлак и осколки с плоскости забоя.
Бурильная установка используется только для прохождения последних нескольких ярдов тоннеля, чтобы быстро образовать дыру, через которую идущие следом инженеры смогут атаковать. Обычно инженеры тратят недели или месяцы, чтобы прорыть подкоп туда, где будет располагаться место тщательно спланированной атаки. Бурильная установка тогда тайно доставляется на место и по команде приводится в движение, быстро сокрушая последние десять или двадцать ярдов камня, отделяющие от цели. Следом из тоннеля, в затрудняющем дыхание граде пыли, камней, осколков и вращающихся лезвий, способных быстро раскатать что угодно на поверхности, появляется отряд Инженеров.
Несмотря на медлительность и громоздкость движения, однажды появившись на поверхности бурильная головка «Аида» может быть импровизированным оружием. Она способна пробиться сквозь любой материал своими силовыми резцами и плавильным резаком, разрушая бункеры, строения, укрытия или технику, а также все, что встает у неё на пути, включая солдат.
«Аид», в действительности, не военная машина, а лишь обычное инженерное устройство. В прошлом она использовалась на поверхности для атаки на укрепленные позиции и стены крепостей, но большое число потерь означало, что к этому оружию обращались в последнюю очередь, к тому же она слабая замена разрушительных артиллерийских орудий.
Поскольку это бурильная установка, её не следует путать с "Термитом" или "Кротом", редкими подземными транспортёрами, иногда используемыми Адептус Механикус для схожих туннельных атак. В них для "подкапывания под врага" используется передовая технология генераторов фазовых полей, а не грубая мощь, как у "Аида"
В прошлом она использовалась на поверхности для атаки на укрепленные позиции и стены крепостей, но большое число потерь означало, что к этому оружию обращались в последнюю очередь
Для криговцев самое то)) Где можно еще побольше узнать о инженерных войсках?
"Грифон" является близким родственником осадных орудий "Василиск" и "Медуза" сменившим основное орудие на крупнокалиберную мортиру. Этот вид вооружения применяется для навесного огня, ближней огневой поддержки пехоты, а также для перебрасывания снарядов высоко над вражескими стенами во время осад. Многие артиллеристы Имперской Гвардии незаслуженно ругают "Грифоны", полагая, что ему недостаёт дальности стрельбы и огневой мощи - по сравнению со своими меньшими сёстрами его мортира слишком тяжела для человека, но и недостаточно велика для того, чтобы оправдать её установку на бронемашину. Монтированному на боевую машину "Грифону" необходима такая же система управления огнём и артиллерийской разведки, какие обычно применяются лишь в больших артиллерийских ротах. Вследствие этих недостатков командующие Имперской Гвардии превратили "Грифоны" в некоторого рода реликвию - потери боевых единиц чаще всего не восполняются, из-за чего уровень их производства в мирах-кузницах стабильно падает - создаётся впечатление, что "Грифоны" постепенно вымирают. Однако, несмотря на ощутимые недостатки "Грифон" всё же имеет некоторое преимущество перед более тяжёлой артиллерией - при грамотном применении он становится ценнейшим дополнением к арсеналу Имперской Гвардии. "Грифон" является самым лёгким артиллерийским орудием Гвардии и демонстрирует идеальное соотношение веса, огневой мощи, мобильности и простоты в обращении. Мортира "Грифона" способна поддерживать высокую скорострельность и обеспечивать должную огневую мощь против пехоты и лёгкой техники врага, что, в свою очередь, позволяет перенаправить огонь более тяжёлых орудий на укреплённые объекты. Разумное применение делает "Грифона" незаменимым орудием, как для заградительного огня, так и для ближней огневой поддержки наступательных операций. Кроме того, при использовании разных видов боеприпасов он становится невероятно гибким тактическим оружием. Мортира "Грифона" предназначена для использования целого ряда различных снарядов - от стандартных фугасных, дымовых и осветительных до осадных. При правильно установленном взрывателе высокая траектория полёта осадного снаряда позволяет ему зарываться в землю до взрыва, что снижает радиус поражения, делая такой снаряд менее опасным для пехоты, но более эффективными против зданий и бункеров, фундамент которых может быть уничтожен взрывом, обрушая стоящую на нём постройку. Подобно "Василиску" "Грифон" имеет стандартный экипаж из четырёх человек: водитель и командир в переднем отсеке, а также стрелок и заряжающий, управляющие мортирой на задней платформе. На Таросе многие полки Имперской Гвардии были укомплектованы "Грифонами", придающими тяжёлую огневую мощь пехотным подразделениям на передовой. Во время наступления на гидроэлектростанцию №23-30 "Грифоны" 114-ого Кадианского обеспечивали необходимую огневую поддержку. Полковые "Василиски" были признаны слишком тихоходными, чтобы успеть вслед за стремительным продвижением основной части войск, поэтому артиллерийское прикрытие полка было возложено исключительно на "Грифоны". Ранее осадные полки Имперской Гвардии разворачивали установленные на неподвижных платформах тяжёлые мортиры "Грифонов" для продолжительных артобстрелов во время осад.
Подробные технические характеристики:
Название модели: тяжёлая самоходная мортира "Грифон" Мир-кузница: Ванахайм Известные модификации: I-IIX Экипаж: водитель, командир, стрелок, заряжающий Силовая установка: спаренный дизельный двигатель марки "Вулканор 16" с системой многоимпульсного впрыска Масса: 38 т Длина: 6,9 м Ширина: 4,8 м Высота: 3,85 м Клиренс: 0,45 м Максимальная скорость по шоссе: 70 км/ч Максимальная скорость вне дороги: 55 км/ч Главное орудие: тяжёлая мортира Дополнительные орудия: тяжёлый болтер Угол горизонтального обстрела: 3 град Угол снижения / возвышения орудия: +35 град / +80 град Боекомплект главного орудия: 20 снарядов Боекомплект дополнительных орудий: 300 снарядов Броня: Башня: отсутствует Надстройка корпуса: 100 мм Основная часть корпуса: 150 мм Орудийная манжета: отсутствует
"Часовой" – многофункциональная машина, различные модификации которой – от разведчиков и погрузчиков до легких десантных машин уже многие годы используются полками имперской гвардии. "Часовой" прикрытия - одна из таких модификаций представляющая собой более (тяжело) вооруженный вариант. Действуя в составе дивизионов "Часовых", они обеспечивают тяжелый огонь с закрытых позиций. Использование этой модификации в крупных операциях (к примеру, таких как массированные сражения рот "часовых" или их использование в качестве мобильных платформ тяжелого вооружения, приданных пехотным взводам) предпочтительнее тяжелой артиллерии. Это объясняется определенными недостатками, связанными с особенностями командования и управления столь различными родами войск. "Часовые" поддержки обеспечивают более своевременную огневую мощь. Первый и наиболее распространенный вариант "часового" поддержки вооружен ПУ НУРС. Это оружие используется для массированного противопехотного огня, действующего по площадям. Оно снаряжаются небольшими осколочными ракетами, эффективными против масс вражеской пехоты, таких как толпы орков и стаи гаунтов тиранидов. Второй тип "часового" поддержки вооружен ракетной установкой и оборудован специальным прицельным оборудованием, позволяющим вести огонь непрямой наводкой. Эта модификация "часового" может функционировать как мобильная легкая артиллерия. Ее специальный высокий перископ (distinctive tall periscope) позволяет "часовому" находить цели, не смотря на рельеф, и вести огонь с закрытой позиции. К сожалению, "часовые" поддержки встречаются не так часто, как хотелось бы, и любая рота "часовых" будет рада одному или двум отрядам этих полезных машин. Командиры рот "часовых" высоко ценят эту модификацию за ее дополнительную огневую мощь. Улучшения "часового" поддержки не ограничиваются одним только оружием. Пилот "часового" защищен от реактивной струи ракет бронированным экраном, установленным вокруг кокпита. Хоть экран и выполняет свою основную функцию, но не может обеспечить достаточную защиту от вражеского огня. Также в комплект "часового" поддержки могут входить мощный дальномер и сканеры захвата цели. С помощью этого оборудования, установленного под корпусом, "часовой" может находить и поражать цели на расстоянии с большей эффективностью. Когда "часовые" поддержки действуют в условиях пустыни, некоторые водители делают свои собственные несложные улучшения. Например, ставят навесы из брезента на кокпит, чтобы защититься от лучей солнца. За более сложными приспособлениями обращаются к полковым техножрецам. Наиболее востребованными улучшениями являются пещаные фильтры для защиты двигателя от засорения, и адаптации ног машины для движения по песку. Все эти изменения хоть и улучшают эксплуатационные характеристики "часового" в условии пустыни, но мало влияют на его боевые качества. Наряду со стандартным вариантом "часового" поддержки существует десантный вариант, применяемый Элизианскими десантными войсками. Он отличается от стандартной модели меньшим весом и модификациями, аналогичными модификациям десантного "часового". С их помощью машина может десантироваться посредством гравишута.
Подробные технические характеристики:
Наименование техники: "Часовой" поддержки Мир кузница: Триплекс-Фолл Известные модификации: I-XII Экипаж: водитель, Двигатель: CRDv 6 цилиндровый 90PS Масса: 4 т Ширина: 2,3 м Высота: 4,8 м Клиренс: 2,22 м Максимальная скорость по дороге: 45 км/ч по бездорожью: 40 км/ч Главное вооружение: многоствольная ракетная установка Горизонтальная наводка: 90° Угол возвышения: от 0° до +60° Боезапас: 7 ракет Бронирование Надстройка: 45 мм Корпус: 45 мм
Бомбардировщик Мародер Как и любой другой летательный аппарат, оперативно Мародер входит в состав Имперских ВКС, а не ИГ. Обычно они размещаются на борту космических кораблей и способны вести боевые действия в космосе. В случае продолжительной кампании, авиабазы ВКС размещаются на земле. Благодаря большой дальности полета, аэродромы могут быть размещены далеко от линии фронта, на безопасном расстоянии от противника, даже на другом континенте.
Сам мародер является трудовой лошадкой Имперских ВКС. Это обусловлено его большим радиусом действия, хорошей скоростью и приличной бомбовой нагрузкой для его веса. Тактически Мародеры чаще всего используются в трех видах операций.
Во-первых, в роли стратегического бомбардировщика. Мародеры совершают дальние вылет на бомбовые удары по городам, удерживаемым противником, космопортам, промышленным центрам и транспортным артериям. В случае подобного применения, эскадрилья Мародеров следует к цели на большой высоте, превыщающей возможности вражеского ПВО, сопровождаемая звеньями истребителей «Удар Грома» для противоистребительной защиты.
Во-вторых, режим свободного поиска. Бомбардировщики углубляются в тыл противника, где начинают поиск целей привлекательных для бомбового удара: вражеские конвои (или корованы, которые можно грабить))), топливные хранилища, войска на марше и.т.д. Цели могут быть заранее обнаружены спутниковой или воздушной разведкой, но в данной ситуации самолеты действуют без согласования с наземными войсками.
Третьим вариантом применения является непосредственная поддержка войск, когда бомбардировщики атакуют цели близи или на линии наступления войск противника. Это одни из самых рискованных миссий, так как проводятся вблизи линии фронта, насыщенной средствами ПВО, и на малой высоте.
Миссии непосредственной поддержки преисполнены сложностей. Разведка должна оперативно собрать информацию для идущих на цель бомбардировщиков, в то время как ситуация на земле стремительно меняется и необходимо адаптироваться к изменению тактической обстановки. Принятие решений в этих условиях очень сложная задача для командиров.
Обычно цели для атаки подсвечиваются огнем орудий или дымовыми шашками, чтобы пилот мог их обнаружить. Иногда отдаются приказы наподобие «любой объект, подсвеченный красным – цель», что означает, что любой объект с красным дымом может быть атакован по желанию. Некоторые полки имеют в своем составе специализированных наводчиков. Обычно это персонал Имперских ВКС, который идет в бой в составе наземных сил. Это могут быть пилоты, обладающие достаточным опытом для наведения своих собратьев-пилотов на цель. Перемещаясь по полю боя в машинах связи, они могут вести радиопередачи. Иногда применяется модифицированный вариант третьего тактического варианта применения бомбардировщика. Заранее оповещенные, дружественные войска отступают,освобождая пространство для авиаудара, по позициям противника. Это рискованно, так как приходиться быстро отступать и терять противника из виду.
Мародер способен эффективно применяться в любой из миссий, но его бомбовая нагрузка не позволяет ему стать действительно стратегическим бомбардировщиком, а отсутствие высокоточного оружия уменьшает его возможности в поддержке войск. Именно вторая роль, свободного охотника является наиболее разумным способом применения самолета.
Технические характеристики:
Тип: тактический бомбардировщик Название: Мародер Миры-Кузницы: Кипра-Мунди Известные модификации: I-XVI Экипаж: пилот, штурман, оператор бортового оружия, носовой стрелок, хвостовой стрелок, стрелок туррели Двигатель: 4*J79-CS турбодвигателя с форсажной камерой Вес: 41 тонн (пустой) Длинна: 19,2 метров Размах крыльев: 24,6 метров Высота: 4,8 метров с опущенным шасси Высота полета: 41000 метров на реактивных двигателях Макс. Скорость: 1800 Км/ч Дальность полета: 15000 км в атмосфере Основное вооружение: две носовых лазпушки, 2 тяжелых болтера в кормовой турели, 2 тяжелых болтера на спинной туррели Бомбовая нагрузка: 6000 фунтов в бомбоотсеке, 6000 фунтов на внешних подвесках Основной боезапас: 40 выстрелов Вторичный боезапас: 4000 выстрелов Броня: 45мм кабина, 30мм корпус
Сообщение отредактировал Rättenkönig - Среда, 2009-06-03, 9:53:54
СШК истребителя модели Молния были обнаружены исследовательскими командами Адептус Механикус на мире Каркак II во время Крестового похода Святой Сеен в Сегментуме Обскурус, в ходе которого были освобождены 12 миров Империума. Данные были незамедлительно доставлены Лордам АМ на Кипру Мунди. Эти почтенные правители приступил к анализу, окружив себя мудрецами и инженерами, и гаданию на Имперских Таро. После сравнения с данными архивов на Марсе, было принято решение, что можно приступать к созданию истребителя, так как Бог Машина и провидение благоволили работе. Потребовалось более 500 лет исследований, испытаний и тестов, пока первая Молния не встала на боевое дежурство во флоте Обскурус. После решения технических проблем, связанных с геометрией крыла, было получено «добро» и истребитель встал на массовое производство, быстро занимая свое место в ангарах авианосцев и крейсеров. Спустя некоторое время, технология производства была передана и на другие крупные военно-космические базы, такие как Гидрапур и Бака, и сейчас вместе с более массовым Громовержцем составляют основу флотов Сегментумов Темпестус и Пацификус. Основной задачей Молнии является бой с вражеской авиацией и достижение воздушного превосходства над полем боя. Базируясь на кораблях на орбите или прифронтовых аэродромах, эскадрильи Молний занимаются патрулированием, перехватом вражеской авиации и осуществляют функции прикрытия для бомбардировщиков класса Мародер во время авианалетов. "Падая" с орбиты или вылетая с наземного аэродрома, Молнии имеют право атаковать любые объекты по своему желанию, если они угрожают имперским войскам. Несмотря на то, что их возможности воздух-земля ограничены, молнии, благодаря возможности нести до 4-х ракет класса Удар Ада, превращаются в грозный штурмовик. Вариант истребителя «Ударная» Молния по сути своей это базовый вариант самолета, но с другим комплексом вооружений. Установленная на брюхе автопушка демонтируется, уступая место ракетным установкам под фюзеляжем. Если учитывать и точки крепления на крыльях, все вместе это позволяет Молнии нести до 6 ракет класса Удар Ада. Подобная оружейная компоновка применяется для истребителей, которые применяются как штурмовики и чьей основной задачей является поиск и уничтожение вражеской бронетехники. Во время крупных наступательных операций молнии барражируют над линией фронта, поддерживая наземные части ИГ, и ожидая просьб о поддержке. При поступлении подобного запроса от командира ИГ, Молнии начнут пикировать на цель, опустошая свой боезапас на противника. После они опять поднимутся на высоту патрулирования и продолжат полет.
Подробные технические характеристики:
Название: истребитель Молния Мир-кузня: Курпа-Мунди Модификации: III-IX Экипаж: пилот Силовая установка: 2 x F100-XB топливно-реактивная Вес: 10 тонн Длинна: 10.8 м Размах крыльев: 13.75 м Высота: 3.4 м (на земле) Потолок полета: 36000 м (на реактивных двигателях) Максимальная скорость: 2400 км/ч Дальность полета без дозаправки: 8000км Основное оружие: 2 лазерные пушки на крыльях, носовая автопушка Вспомогательное оружие: 4 ракеты класса "Хэллстрайк" (Адский удар/удар Ада) Аммуниция: питание лазпушек от батареи, 100 снарядов для автопушки Бронирование: Надстройка - 45мм Корпус - 30мм
Название: ударная Молния Мир-кузня: Курпа-Мунди Модификации: III-IX Экипаж: пилот Силовая установка: 2 x F100-XB топливно-реактивная Вес: 9.8 тонн Длинна: 10.8 м Размах крыльев: 13.75 м Высота: 3.4 м (на земле) Потолок полета: 36000 м (на реактивных двигателях) Максимальная скорость: 2400 км/ч Дальность полета без дозаправки: 8000км Основное оружие: 2 лазерные пушки на крыльях Вспомогательное оружие: 6 ракет класса "Хэллстрайк" (Адский удар/удар Ада) Аммуниция: питание лазпушек от батареи Бронирование: Надстройка - 45мм Корпус - 30мм
Сообщение отредактировал Jerico - Среда, 2009-06-03, 9:29:48
Мародер Разрушитель Разрушитель – модификация бомбардировщика Мародер специально разработанная, чтобы выступать в роли самолета огневой поддержки. Его стихия это атаки а бреющем полете. Его бомбовая нагрузка уменьшена в пользу большей огневой мощи. Корабль буквально утыкан оружием: на носу смонтированы шесть автопушек, которые могут изрыгнуть лавину огня. Под крыльями установлены 8 пилонов под ракеты класса «Удар Ада». Хвостовая турель поменяла свои стандартные оборонительные тяжелые болтеры на две штурмовых пушки, которые открывают огонь по противнику в тот момент, когда заход закончился, и Мародер начинает набирать высоту.
Разрушитель машина узкой специализации и его малая бомбовая нагрузка не позволяет успешно применять его в других ролях, хотя все еще дает ему ограниченные возможности бомбардировщика. Но часто Разрушители настолько редки, что использование их в качестве «свободного охотника» - большая роскошь.
Впервые боевое применение Мародер Разрушитель получил во время Второй войны за Армагеддон, когда Имперские ВКС понесли тяжелые потери. Превосходство орочьей авиации в воздухе заставило переоснастить все оставшиеся Мародеры для действий ночью и на малой высоте, где они могли избежать обнаружения. Получив новые способности, они также прошли переоснащение и обзавелись новой конфигурацией вооружения.
Тех-жрецы добавили аппаратуру слежения и обнаружения, что позволило Разрушителю летать ночью на высоте в районе 100 метров и скоростях, превышающих 1500км/ч. 6 носовых автопушек, 8 ракет «Удар Ада» и две штурмовых пушки, дали Разрушителю возможность огнем проложить себе путь к цели, чтобы потом без проблем ее уничтожить.
Аэродромы, штабы и склады – все это цели повышенного важности, которые в случае их уничтожения могут значительно подорвать эффективность вражеских войск. К сожалению эти цели также находятся среди самых охраняемых. В случае если для атаки применяются стандартные Мародеры, то Имперским ВКС придется задействовать целую эскадрилью и проводить ковровое бомбометание с большой высоты. С другой стороны, Разрушитель, ведомый высокотренированными пилотами ВКС способен атаковать цель с меньшим риском неудачи.
Тяжелое вооружение также делает Разрушитель идеальным выбором в качестве самолет огневой поддержки, а устрашающий рев счетверенных двигателей низколетящего Мародера, заходящего на цель, позитивно влияет на мораль дружественных войск.
Технические характеристики:
Тип: самолет огневой поддержки Название: Мародер Разрушитель Миры-Кузницы: Кипра-Мунди Известные модификации: I-VII Экипаж: пилот, штурман, оператор бортового оружия, носовой стрелок, хвостовой стрелок, стрелок туррели Двигатель: 4*J79-CS турбодвигателя с форсажной камерой Вес: 43 тонн (пустой) Длинна: 19,2 метров Размах крыльев: 24,6 метров Высота: 4,8 метров с опущенным шасси Высота полета: 41000 метров на реактивных двигателях Макс. Скорость: 1800Км/ч Дальность полета: 15000 км в атмосфере Основное вооружение: 6 носовых автопушек, 2 штурмовых автопушки в кормовой турели, 2 тяжелых болтера на спинной туррели Бомбовая нагрузка: 3000 фунтов в бомбоотсеке, 8 ракет «Удар Ада» на внешних подвесках Основной боезапас: 300 выстрелов Вторичный боезапас: 2000 выстрелов Броня: 45мм кабина, 30мм корпус
Малкадор Дизайн этого танка имеет весьма длинную историю. Он задумывался, как временная замена танку «Леман Расс», и с введением последнего, практически исчез . Во многих регионах Империума Малкадор давно снят с производства, а то и никогда не производился, что породило ошибочное мнение, что он используется либо еретиками, либо отсталыми мирами. Здесь также важен и тот факт, что во многих мирах, где Малкадор всё же используется, он переведён в резерв, а если и используется в бою, то только как дань традиции.
Количество миров-кузниц, где производятся запчасти для этого танка, крайне мало, а происхождение его является загадкой даже среди Механикумов. По самой распространенной версии, своё имя танк получил в честь Малкадора Сиджилайта – сподвижника Императора, фигуры крайне загадочной. И история этого танка тесно связана с событиями Великой Ереси. В те тёмные и опасные времена возникла большая потребность в ресурсах, необходимо было заново создать огромные армии. Знаменитые Ленд Рейдеры остались только у космодесанта, и чтобы восстановить получившуюся пустоту, стали активно создаваться дешёвые и неприхотливые машины, и Малкадор в их числе. Как бы то ни было, уже сложно установить истину спустя столько лет.
Малкадор предназначался только для временного использования, - он неповоротливее и гораздо тяжелее Леман Расса. Малкадор, благодаря своей толстой броне, чрезвычайно прочен, и также отлично вооружён: помимо главного орудия, в спонсонах и башне могут быть установлены тяжёлые стабберы, тяжёлые болтеры, или лазпушки. Но он, всё же, проигрывает Леман Рассу во многих аспектах, прежде всего в подвижности и в секторе обстрела. Если враг прорывает линию обороны, и бой становится хаотичным, этот неповоротливый танк практически бесполезен. Опытные командиры, могут исключить эти недостатки, поддерживая эскадроны Малкадоров пехотой или другими машинами. Тем не менее, ещё один недостаток таких танков – ненадёжные двигатели, которые очень часто перегреваются и выходят из строя. Мощность основного двигателя Малкадора, газовой турбины (вариант, широко распространённый в сельскохозяйственных машинах), является недостаточной для танка подобной величины и массы. Из-за этого, у него малая производительность и неэкономичный расход топлива. Вот почему командиры предпочитают Малкадору более современные машины.
Количество модификаций Малкадора не поддаётся исчислению – он постоянно изменялся, выполняя определённые роли на поле боя. Среди них есть платформы для осадных орудий, самоходные орудия, ПВО, и спецтехника. Наиболее часто встречаемые варианты – истребитель танков «Аннигилятор» и танк прорыва «Защитник».
В «Аннигиляторе» главное орудие заменяется на сдвоенную лазпушку, а курсовое орудие – на «Разрушитель». Это своеобразная «полевая» модификация, рассчитанная на то, чтобы выжать максимум из повреждённых или незаконченных машин. Но для настоящего истребителя танков Малкадор слишком медленный и громоздкий, и в то же время он недостаточно велик чтобы стать достойным соперником сверхтяжелым танкам. Положение усугубляется крайне ограниченным боезапасом. Хотя, при должной поддержке и опытной команде, Малкадор Аннигилятор остаётся силой, с которой приходится считаться.
Малкадор «Защитник» - пожалуй, самая эффективная его модификация, она встречается куда чаще оригинала. Курсовое орудие заменяется, как и в Аннигиляторе, на «Разрушитель», но башня дополнительно укрепляется и модернизируется для установки пяти тяжёлых болтеров, что даёт танку круговой сектор огня. Танк становится передвижной крепостью, предназначенной для ведения боёв в тесном пространстве, например, в городе или в окопах. В этом случае, орудие «Разрушитель» позволяет эффективно действовать и против легкобронированной техники и укреплённых позиций. Защитник, как правило, действует в одиночку, или в небольшой группе, вдали от баз снабжения. Он хорош как в нападении, так и в защите, благодаря своей исключительной стойкости.
Во времена Осады Вракса, предатель, генерал Кардинал Ксафан вёл партизанскую войну силами СПО, позже предавшись Хаосу. В этой войне Малкадор сослужил прекрасную службу предателям. Заводы, производящие детали для Малкадора и их склады были разбросаны по всему Враксу, поэтому еретики не испытывали никаких затруднений в ремонте и снабжении своей армии. Малкадоры были использованы повсеместно, и в обороне, и в безжалостных, порой суицидальных атаках на корпус Крига. Больше всего проблем доставила модификация «Защитник», так как корпус Крига делает ставку на пехотные части. Защитники ломали практически любую атаку, и переходили в жестокое контрнаступление, врываясь в массы людей и разрывая их на куски тяжёлыми болтерами. По ходу войны, все танки предателей обрастали нечестивыми символами Хаоса, и ужасающими трофеями, в подражание их Легионам.
Технические характеристики:
Обозначение: 8677-032-8391-ML021 Название: Малкадор Родной мир-кузница: М’Кханд Количество известных модификаций: 13 Экипаж: Водитель, командир, 4 стрелка, заряжающий Двигатель: HL330 12-цилиндровый Вес: 105 тонн Длина: 9.6 м Ширина: 4.4 м Высота: 3.9 м Клиренс: 0.65 м Максимальная скорость: 25км/ч Максимальная скорость по бездорожью: 18км/ч Главное орудие: Боевая пушка Вторичное вооружение: 3 тяжёлых болтера Траверз: 60° Вертикальная наводка: -2° +20° Количество боеприпасов для главного орудия: 32 снаряда Количество боеприпасов для вторичного вооружения: 7500 снарядов Толщина брони: надстройка - 180 мм корпус - 160 мм
Обозначение: 8677-032-8391-ML028 Название: Малкадор Аннигилятор Родной мир-кузница: М’Кханд Количество известных модификаций: 7 Экипаж: Водитель, командир, 4 стрелка, заряжающий Двигатель: HL330 12-цилиндровый Вес: 99 тонн Длина: 9.6 м Ширина: 4.4 м Высота: 3.9 м Клиренс: 0.65 м Максимальная скорость по дороге: 25км/ч Максимальная скорость по бездорожью: 18км/ч Главное орудие: Спаренная лазерная пушка Вторичное вооружение: 1 тяжёлый болтер, 2 тяжёлых огнемёта Траверз: 60° Вертикальная наводка: -2° +20° Количество боеприпасов для главного орудия: бесконечнный Количество боеприпасов для вторичного вооружения: 2500 снарядов Толщина брони: надстройка - 180 мм корпус - 160 мм
Обозначение: 8677-032-8391-ML036 Название: Малкадор Защитник Родной мир-кузница: М’Кханд Количество известных модификаций: 9 Экипаж: Водитель, командир, 4 стрелка, заряжающий Двигатель: HL330 12-цилиндровый Вес: 106 тонн Длина: 9.6 м Ширина: 4.4 м Высота: 3.9 м Клиренс: 0.65 м Максимальная скорость: 25км/ч Максимальная скорость по бездорожью: 18км/ч Главное орудие: орудие "разрушитель" Вторичное вооружение: 5 тяжёлых болтеров, 2 лаз-пушки Траверз: 5° Вертикальная наводка: -0° +46° Количество боеприпасов для главного орудия: 18 снарядов Количество боеприпасов для вторичного вооружения: 7500 снарядов Толщина брони: надстройка - 180 мм корпус - 160 мм
Сообщение отредактировал Blackdemon - Понедельник, 2009-06-22, 8:37:21
Гмм, мож я невнимательно читал, но в теме нет почему-то гидры, а жаль, оч. хорошая зенитка (если бы её добавили в соулторм вместо мородёра, было бы куда лучше, т к. ей можно действовать практически против всех войск). Мож добавите про неё инфу?
"Рагнарёк" это тяжёлый танк, используемый частями Имперской Гвардии. Это самый большой и впечатляющий из всех видов техники, созданных на Криге во время гражданской войны. Война разгоралась и переходила в кровавый тупик. Силы обеих сторон атаковали друг друга из траншей и бункеров. Ничейная земля превратилась в адское болото из выгоревших корпусов подбитых танков и гниющих тел солдат. Так как война перешла в стадию позиционной, стало очевидно, что победу получит сторона, скопившая наибольшее количество солдат и оружия. И в этой обстановке появился "Рагнарёк". Он был создан как альтернатива знаменитому "Леман Руссу", приспособленная к специфичным условиям кампании. Было решено, что "Рагнарёк" будет медленным, но будет иметь возможность преодолевать топкие территории ничейной земли. Также не требовалось от "Рагнарёка" преодоление больших дистанций, так как видимость была ограничена из-за ядовитых облаков Крига. Требовалась от его конструкции предельная простота и легкость использования, для того, чтобы эти машины могли попросту задавить врага числом. Получившаяся машина была уродливой и угловатой, но полностью отвечавшей потребностям того времени. Доказательством этого служит то, что "Рагнарёк" до сих пор служит Баранским Мастерам Осады под наименованием "МК 1 Мобильный Бункер".
(с) Дадиныч, под редактурой Орле, dawnofwar.org.ru
Сообщение отредактировал Dardinius - Среда, 2009-10-07, 6:01:23
Самоходное зенитное орудие "Гидра" - машина Имперской Гвардии с четырьмя длинноствольными автопушками, обеспечивающая противовоздушную оборону.
"Гидра" - специализированная мобильная зенитная установка, которую часто можно увидеть при защите важных городов и колонн от авианалетов. Её автопушки контролируются современной аппаратурой слежения и наведения и автоматической турелью, позволяющими быстро и четко пеленговать вражеские летательные аппараты. Это в комбинации с большим радиусом стрельбы означает, что вражеские самолёты обречены. "Гидре" требуется много боеприпасов и поэтому они часто видны в сопровождении специальных машин снабжения. Артиллерия (особенно "Василиски") часто прикрыты одной или двумя "Гидрами". Иногда, когда нет доступных "Гидр", вместо них используются Леман Рассы Экстерминаторы или "Химеры" с автопушками. Второй приоритетной целью "Гидр" является защита командных единиц, но те чаще всего прикрыты стационарными средствами ПВО. Также "Гидра" может использоваться для уничтожения пехоты или легкобронированной техники. Характеристики:
Обозначение: 0427-941-3030-HY44 Название: Самоходное зенитное орудие "Гидра" Родной мир-кузница: Стигис VIII Количество известных модификаций: I-XIX Экипаж: Водитель, командир, стрелок, заряжающий, оператор коммлинка. Двигатель: Вулканатор 16 двойной,мультитопливо Вес: 38 тонн Длина: 9.6 м Ширина: 3.78 м Высота: 5.10 м Клиренс: 0.45 м Максимальная скорость по дороге: 50км/ч Максимальная скорость по бездорожью: 35км/ч Главное орудие: 4 длинноствольные автопушки Вторичное вооружение: 1 тяжёлый болтер Траверз: 360° Вертикальная наводка: 0° +79° Количество боеприпасов для главного орудия: 600 снарядов Количество боеприпасов для вторичного вооружения: 300 снарядов Толщина брони: надстройка - 100 мм корпус - 150 мм
(с) Дадиныч, под редактурой Орле, dawnofwar.org.ru
"Зигфрид" - лёгкий танк,используемый частями Имперской Гвардии. Это другой вариант "Ленд Краулера"-агрокультурной машины.Он производиться в огромных подземных промышленных комплексах Крига,и он был изобретён во время Криговского Восстания для того, чтобы заменить "Сентинель", чьи гидравлические системы и лёгкая броня не отвечали требованиям того времени. Но "Зигфрид" недолго использовался Корпусами Смерти, которые предпочитали многоцелевой "Сентинель" и по этой причине множество "Зигфридов" было направленно в осадные корпуса.
На "Зигфриде" простой каталитический двигатель "Ленд Краулера" и "Брунхильды" был заменён на более мощный газотурбинный движок.Это позволило "Зигфриду" добиваться скорости в два раза выше, чем у "Ленд Краулера" и устанавливать на него достаточное количество брони. "Зигфриды" используются как мобильные резервы Баранскими Мастерами Осады и используется во внезапных нападениях на вражеские позиции.
(с) Дадиныч, под редактурой Орле, dawnofwar.org.ru
Минотавр – это редкое, но всеми узнаваемое на полях сражений 41-го тысячелетия тяжелое самоходное орудие. Тем не менее, ряд «минотавров» имеют особенно древнее происхождение, а их мощь остается неоспоримой. Предназначенный для передового развертывания и обеспечения поддержки тяжелым огнем в самой гуще сражения, Минотавр - это тяжелобронированная и выносливая орудийная платформа. Она предназначена для того, чтобы обрушивать разрушительный шквал огня с передовых позиций под угрозой огня противника и потом самостоятельно передислоцироваться в другое место. Минотавр по-прежнему является мощным оружием, намного совершенным, как в огневой мощи, так и в долговечности, чем вездесущие «василиски», которые вполне могут заменить его на службе Империуму. Серия Минотавра имеет много общего с конструкторской точки зрения с аналогично устаревшей моделью танка Малькадор (в частности, двигатель и ходовая часть), но по структуре и философии дизайна он почти уникален среди имперских военных машин. Из-за их сходства, многие имперские военные ученые считают, Минотавр имеет общее происхождение с Малькадором (Malcador – отсылка к игре, которую в свое время продавали ГВ, еще до появления Вахи - Malfador Machinations из серии Космические Империи), история которого потерялась за прошедшие тысячелетия. Некоторые считают, что Минотавр еще древнее, указывая на скрытые ссылки в обрывочных военных историях о Великом Крестовом Походе и некоторые фрески украшающие Храм Немезиды на Святой Терре, на них можно увидеть военные машины, в которых безошибочно угадывается Минотавр. Если это так, то происхождение Минотавра предшествует появлению Империума Человечества и, возможно, даже началу Великого Крестового Похода. Малькадор (сам по себе древняя модель), возможно, даже появился как вариант Минотавра или, по крайней мере, для того, чтобы использовать те же производственные мощности, что и эта почтенная машина. Самой необычной особенностью Минотавра является его компоновка корпуса, в которой двигатели, системы приводов и хранения боеприпасов равномерно распределены вдоль его надстройки, а вооружение расположены на широкой центральной оси ближе к задней части и подальше от боевого расчета. Это осевое расположение орудий имеет огромный потенциал полезной нагрузки и снижения отдачи, которая служит для стабилизации транспортного средства при стрельбе даже самыми большими боеприпасами. Необычный "смещенные назад" дизайн позволяет Минотавру поворачиваться в таких огневых позициях, как подготовленный блиндаж или укрепления, или даже в разрушенных зданиях, и в случае необходимости, быстро повторно развернуться «лицом» к тем местам, которые он уже очистил, пройдясь по ним Для мобильных орудийных платформ Минотавр также необычайно сильно бронирован: толстые пластины, покрывающие его корпус со всех сторон, сопоставимы по уровню защиты с многими тяжелыми танками - это служит убедительным доказательством его появления во времена завоеваний человечества в далеком прошлом, и, вероятно, он задумывался как агрессивное оружие. Если Минотавр и имеет недостаток, это сложность совершенной конструкции, особенно в плане его бронированной защиты и сложных гидравлических систем и систем гашения импульса отдачи, которые формируют ключевой аспект его модели. Эти факторы со временем могут также привести к устойчивому снижению производства «минотавров», которые уже сейчас можно увидеть только в рядах некоторых специализированных артиллерийских осадных полков. По некоторым сведениям тысячи этих машин остаются в стратегическом военном резерве Департамента Маниториума, ожидая призыва к бою. На Враксе, в кровавой кампании за эту планету, Минотавр появился сравнительно поздно, наряду с еще более необычной и такой же древней военной машиной – Вальдор Истребитель танков. Похоже, что арсеналы Вракса содержали, по крайней мере, сто минотавров, давно забытых в глубинных хранилищах, хотя они начали встречаться в значительном количестве только, когда Имперские силы подошли к внешним стенам цитадели. Огневая мощь, гибкость и прочность Минотавра стали ключевыми факторами в нескольких артиллерийских сражениях. Благодаря необдуманному использованию предателями этих машин, Квартирмейстерскому корпусу Смерти удалось захватить и спасти от гибели десятки «минотавров». Они будут позднее переданы Адептус Механикус и вновь освящены для службы Богу Императору.
Характеристики:
Мир-кузня: - Экипаж танка: водитель, командир, 2 заряжающих Силовая установка: HL330 V12 multi-fuel Вес: 98 тонн Длина: 10.07 м Ширина: 4.95 м Высота: 4.7 м Клиренс: 0.65 м Глубина преодолеваемых водных преград: - Максимальная скорость по дороге: 25 км/ч Максимальная скорость по пересеченной местности: 18 км/ч Основное оружие: сдвоенная пушка "Сотрясатель" Вспомогательное оружие: - Угол горизонтальной наводки орудия: 0 градусов Угол вертикальной наводки орудия: -0 +58 градусов Боезапас основного орудия: 40 выстрелов Боезапас вспомогательного оружия: - Бронезащита: Башня - Надстройка - 180 мм Корпус - 160 мм Орудийные щиты -
Сообщение отредактировал Jerico - Понедельник, 2009-11-16, 2:43:27
"Сотрясатель" является стандартным артиллерийским орудием Имперской гвардии. Это орудие калибра 132 мм, ведущее огонь снарядами на расстояние свыше 15 км, со скоростью 814 м/сек. Полет 38 кг снаряда на максимальную дальность длится 19 секунд. Орудие является надежным и неприхотливым. Для стрельбы используются стандартные пороховые заряды типа "5". Также для увеличения дальности стрельбы используются пороховые заряды типа "6" и "7", но их использование приводит к дополнительной нагрузке на орудие и к его износу. При стрельбе зарядами повышенной мощности деформируется и разрушается ствол и зарядная камора, что приводит к снижению дальности и скорости полета снаряда, увеличению вероятности промаха. По этим причинам использование снарядов типа "6" и "7" строго контролируется и разрешается только высшим командованием. Максимальное количество используемых зарядов повышенной мощности не более 20 на орудие.
При необходимости "Сотрясатель" может использовать различные типы снарядов из своего боекомплекта: дымовые, зажигательные, осветительные и бронебойные снаряды с адамантиевым наконечником. Характеристики:
Маркировка техники: 3284-332-8751-EC65 Наименование техники: Орудие "Сотрясатель" Мир кузница: Люций Известные модификации: I-V Расчет: 6 канониров Масса: 14 т Длина: 8,6 м (лафет) Ширина: 3,7 м Высота: 4,2 м (при угле возвышения 0°) Клиренс: 0,7 м Горизонтальная наводка: 0 Угол возвышения: от 0° до 68° Бронирование Щит орудия: 60 мм
(с) Дадиныч, под редактурой Орле, dawnofwar.org.ru
"Бомбарды" входят в ряд наиболее крупных артустановок обычно задействованных на поле боя в составе тяжёлых артиллерийских и осадных рот Имперской Гвардии. В отличие от большинства других артиллерийских орудий, использующих шасси "Химеры", "Бомбарда" устанавливается на более крупное и мощное шасси танка "Леман Русс". Для того чтобы приспособить это шасси под вес осадной мортиры, оно подвергается значительной переработке, однако даже после модификаций скорость "Бомбарды" оставляет желать лучшего. Несмотря на то, что двигатель и гусеницы обеспечивают мортире некоторую мобильность, она не является полноценным самоходным артиллерийским орудием и не способна производить выстрелы во время движения.
Экипаж "Бомбарды" насчитывает всего одного водителя. Остальная часть расчёта следует за мортирой на транспортёрах и работает снаружи - стрелок наводит орудие, в то время как остальные заняты заряжанием. Это очень длительный процесс, так как снаряды осадной мортиры слишком тяжелы для человека, поэтому "Бомбарда" оборудована небольшим подъёмным краном, предназначенным для загрузки снаряда в казённик.
Вследствие низкой мобильности и большого времени перезаряжания "Бомбарды" редко применяются на передовой. По этим же причинам их разворачивают лишь при длительных артобстрелах неподвижных объектов, таких как вражеская крепость или мятежный город. После установки "Бомбарда" будет оставаться на позиции, неумолимо и методично обстреливая цели. Навесом посылая огромные снаряды на длинные расстояния, батарея тяжёлых осадных мортир способна за короткое время превратить стены, здания и опорные пункты противника в груды камней.
Ещё одной особенностью осадной мортиры является широкий сошник, который упирается в землю и помогает погасить отдачу орудия, не давая ему откатиться назад. "Бомбарда" не оснащена дополнительным вооружением, так как предполагается, что расчёту мортиры не придётся участвовать в рукопашной, однако возможность установки на неё станкового вооружения имеется.
Каждая батарея "Бомбард" должна сопровождаться множеством разнообразной техники. Она включает в себя такие машины поддержки как один командный бронетранспортёр "Химера" и ещё несколько аналогичных машин для перевозки боевого расчёта, кроме того тягачи "Троянец", буксирующие прицепы с боеприпасами, погрузчики "Часовой" для помощи в заряжании снарядов, разведгруппы "Саламандр" и возможно даже ремонтная машина "Атлант" на тот случай, если понадобится сдвинуть с места массивный корпус увязшей "Бомбарды". Осадная артиллерийская рота Имперской Гвардии может по праву считаться небольшой армией.
На Таросе "Бомбардами" был укомплектован лишь 17 Талларнский полк, в диспозицию которого входила тяжёлая артиллерийская рота из шести осадных машин. Эти мортиры изначально должны были оставаться в резерве до завершающего этапа кампании, предполагаемой осады Тарокина. Однако они были развёрнуты для огневой поддержки войск атакующих Фиррские Высоты, обрушивая на холмы мощный огонь своих орудий. Насколько он оказался эффективен против обороняющих холмы крутов осталось неизвестным, поскольку все шесть "Бомбард" были, в конце концов, брошены во время отступления полка.
Технические характеристики:
Порядковый номер: 0427-941-0349-B061 Название модели: тяжёлая осадная мортира "Бомбарда" Мир-кузница: Стигия VIII Известные модификации: II-XVII Экипаж: водитель Силовая установка: многотопливный двенадцатицилиндровый двигатель марки HL270 Масса: 71 т Длина: 7,7 м Ширина: 4,8 м Высота: 4,7 м Клиренс: 0,45 м Максимальная скорость по шоссе: 24 км/ч Максимальная скорость вне дороги: 12 км/ч Главное орудие: тяжёлая осадная мортира Дополнительные орудия: отсутствуют Угол горизонтального обстрела: 0 град Угол снижения / возвышения орудия: +10 град / +70 град Боекомплект главного орудия: 0 снарядов (отдельно) Боекомплект дополнительных орудий: отсутствует Броня Башня: отсутствует Надстройка корпуса: 100 мм Основная часть корпуса: 150 мм Орудийная манжета: отсутствует
«Тандерболт» - Имперский фронтовой одноместный тяжелый истребитель. Он являетя основой авиаполков Имперских ВКС, являясь крепкой, хорошо вооруженной машиной, с отличными скоростными характеристиками и маневренностью, мощным вооружением на носу и подкрыльевыми пилонами для бомб и ракет. Истребитель находится в строю уже многие века и пользуется большой любовью у экипажей.
Основной задачей Истребителя является захват воздушного превосходства в воздухе, перехват вражеских истребителей или поиск и уничтожение бомбардировщиков противника. Одним из преимуществ Удара Грома является его гибкость, что позволяет его использовать одинаково эффективно как в качестве высотного истребителя сопровождения, так и в качестве истребителя бомбардировщика, действующего на малых высотах, ночного истребителя, или даже разведывательного самолета.
Подкрыльевые пилоны истребителя способны нести на себе бомбы, ракеты «воздух-земля» класса Хеллстрайк, реже ракеты класса «воздух-воздух». Истребитель может быть оборудован подвесными топливными баками для увеличения дальности полета, но так как он уже имеет приличную дальность для Истребителя, подобное решение редко применяется.
Благодаря счетверенным автопушкам и спаренным лазпушкам на носу Тандерболт имеет приличную боевую мощь для своего веса. Лазпушки используются преимущественно для ударов по бронетехнике, в то время как автопушки иделаьное оружие для ближнего боя или при атаке на вражескую пехоту.
Несмотря на то, что у Молнии скорость наборы высоты и пикирования лучше, она является легким истребителем, с более обтекаемым дизайном и строгими требованиями к своему обслуживанию.
Как и Молния, Тандерболт оборудован реактивным ускорителем. Это позволяет истребителю иметь ограниченные возможности для действий в открытом космосе. Обычно он применяется при развертывании или переброске, но не для боя, оставляя эту задачу более приспособленным для этого Имперским Фуриям. Благодаря реактивному ускорителю, истребитель способен покинуть космический корабль и спланировать в верхние слои атмосферы, где включит атмосферные двигатели, или, достигнув орбиты планеты, использовать заряд ускорителя, чтобы вернуться обратно на корабль. Двигатель также используется для быстрого старта с посадочной палубы.
Размеры авиакрыльев Имперских ВКС могут различаться по своим размерам. Обычно среднее число самолетов составляет от 10 до 20 самолетов, но некоторые полки значительно крупнее. Традиционно каждое воздушное соединение берет себе прозвище, часто имя летающего животного или чудовища. Тысячи и тысячи полков базируются на кораблях боевых флотов, космических станциях и наземных авиабазах по всей галактике.
Технические характеристики:
Тип: многофункциональный тяжелый истребитель Название: Тандерболт Миры-Кузницы: Кипра-Мунди Известные модификации: I-XXI Экипаж: пилот Двигатель: 2*F122V турбодвигателя с форсажной камерой Вес: 14 тонн (пустой) Длинна: 14,2 метров Размах крыльев: 16,06 метров Высота: 3,5 метров с опущенным шасси Высота полета: 39000 метров на реактивных двигателях Макс. Скорость: 2200 Км/ч Дальность полета: 12000 км в атмосфере Основное вооружение: две носовых лазпушки, счтверенные автопушка Вторичное вооружение: 4 ракеты Хеллстрайк, 4 бомбы Основной боезапас: 30 выстрелов Вторичный боезапас: 400 выстрелов Броня: 45мм кабина 45мм корпус
Хотя Имперская Гвардия знаменита своими танками, не всегда ведётся маневровая война, где эти танки можно было бы применить. Многие части Имперской Гвардии предпочитают пассивную оборону или по крайней мере создание укрепленных гарнизонов на жизненно важных точках, так как космопорты или мосты.
При статичной обороне мобильность не требуется, и в таких случаях "Сотрясатель" монтируется на крестообразную огневую платформу даже чаще, чем на шасси "Василиска".
Потеря мобильности и брони означает что установка более уязвима для атак противника, но обычно тяжёлые орудия устанавливаются вдалеке от линии фронта. Если враг прорвётся достаточно далеко для атаки на артиллерийские батареи, то орудие может начать бить прямой наводкой, или же, при наличии достаточного количества времени, может быть выведена из-под удара с помощью тягачей "Троян". Обычно к каждому орудию прикреплен свой "Троян" для его транспортировки и перевозки дополнительного боезапаса.
Технические характеристики:
Обозначение: 0427-941-4098-ТА551
Название: Орудийная платформа "Сотрясатель" Родной мир-кузница: Все известные Количество известных модификаций: III-XVII Экипаж: 5 человек - командир, стрелок-наводчик, трое заряжающих Вес: 21 тонна Длина: 12.60 м Ширина: 12.60 м Высота: 4.92 м Длинна ствола :9 м Калибр: 12,5 см Главное орудие: орудие "Сотрясатель" Скорость полёта снаряда: 410 м/с Толщина брони: Щит орудия: 60 мм
(с) Дадиныч, под редактурой Орле, dawnofwar.org.ru
Статичные ракетные пусковые установки используются точно так же, как и статичные орудия "Сотрясатель", но ценятся существенно выше. Развернутые на позициях ракетные установки прикрываются обычно взводом пехоты, для защиты от внезапных атак вражеских пехотных отделений или диверсантов противника. Бойцы, охраняющие установку, как следует окапываются – всегда в наличии укрепленные мешками с песком позиции, ящики с боеприпасами, бронированные персональные укрытия.
Из-за их устрашающей славы эти установки часто становятся целями для вражеской авиации, поэтому неподалёку от них зачастую можно увидеть стационарную платформу или танк "Гидра". Такая концентрация сил в итоге превращает установки "Мантикора" в небольшие укреппункты Имперской Гвардии.
Технические характеристики:
Название: ракетная установка "Мантикора" Родной мир-кузница: Восс, Геена, Стигис VIII Количество известных модификаций: I-VI Экипаж: 3 человека - командир, стрелок-наводчик, заряжающий Вес: 23 тонны Длина: 12.60 м Ширина: 12.60 м Высота: 4.92 м Длина ракет: 4.30 м Главное орудие: ракеты "Мантикора" Боезапас: 4 ракеты Толщина брони: 60-80 мм
(с) Дадиныч, под редактурой Орле, dawnofwar.org.ru
Мобильность не всегда необходима, и зенитные платформы часто используются для защиты важных наземных объектов, таких как штабы, артиллерийские батареи и т.д. от авианалётов врага. Это даёт возможность самоходным зенитным орудиям "Гидра" оставаться свободными для прикрытия ударных частей.
Технические характеристики: Название: зенитная платформа "Гидра" Родной мир-кузница: Все известные Количество известных модификаций: III-XVII Экипаж: 3 человека - командир, стрелок-наводчик, заряжающий Вес: 22 тонны Длина: 12.60 м Ширина: 12.60 м Высота: 4.92 м Длинна ствола :4.80 м Главное орудие: четыре длинноствольные автопушки Боезапас: 600 снарядов Толщина брони: 60-80 мм
(с) Дадиныч, под редактурой Орле, dawnofwar.org.ru
Многие ветераны называют эти охранные турели "Тарантулами"; происхождение этого названия неизвестно. Но каким бы не было их название, охранные турели представляют из себя автоматические оружейные системы, оборудованные простыми логическими устройствами и оживлённые Духом Машины, который позволяет им работать без оператора. Единожды установленная, развернутая и заряженная турель будет оставаться активной до тех пор, пока не закончатся боеприпасы или её не уничтожат.
Они используются в разных ролях, часто устанавливаются для перекрытия подходов к ключевым позициям, таким, как блокпосты, или для защиты оборонного периметра от внезапной атаки. Солдаты любят турели, так как они освобождают их от длинных, холодных, одиноких ночей караульной службы. Преимущества охранной турели перед обычным часовым очевидно - они никогда не дремлют на посту и не мечтают о девушках, оставшихся дома.
Есть несколько типов охранных турелей, комплектуемых либо спаренными тяжёлыми болтерами, либо спаренными лазпушками, в зависимости от того, используются ли они в противотанковой или противопехотной роли.
"Тарантулы" как относительно лёгкое оружие поддержки перевозятся на "Химерах" или "Рино", также они зачастую используются штурмовиками или десантниками, быстро разворачиваемые с "Валькирий". Кроме того, они даже могут быть упакованы в дроп-канистры и сброшены на гравишутах непосредственно на поле боя.
Многие Ордена Космодесанта также хранят небольшое количество охранных турелей в своих арсеналах, находя их особенно полезными для рутинной охраны территории – подобные турели позволяют не распылять и без того небольшой личный состав.
Другие организации Империума также тем или иным способом применяют охранные турели. Арбитры, к примеру, используют их для контроля толпы и подавления беспорядков, а также для защиты своих участков.
"Тарантулы" используются только при статичной обороне, отсутствие мобильности делает невозможным их применение во время активных боевых действий.
Технические характеристики: Обозначение: 0427-941-4098-ТА551 Название: Охранное орудие "Тарантула" Родной мир-кузница: Металика Количество известных модификаций: I-V Экипаж: - Двигатель: - Вес: 1.1 тонны Длина: 5.3 м Ширина: 5.3 м Высота: 1.6 м Клиренс: Максимальная скорость по дороге: - Максимальная скорость по бездорожью: - Главное орудие: спаренный тяжёлый болтер Вторичное вооружение: - Траверз: 360° Вертикальная наводка: 0° +70° Количество боеприпасов для главного орудия: 600 снарядов Количество боеприпасов для вторичного вооружения: - Толщина брони: турель: 10 мм надстройка: 10 мм
(с) Дадиныч, под редактурой Орле, dawnofwar.org.ru
Турели - это небольшие укреппункты, оснащённые одним орудием и с гарнизоном из двух или трёх Гвардейцев. Турели используются для защиты важных пунктов и обеспечивают великолепное прикрытие смонтированным на них тяжёлым вооружением. Многие ключевые точки - от космопортов до мостов и административных зданий - требуют статичной защиты. Эта установка является многоцелевой. Она спроектирована таким образом, чтобы на нее было возможно смонтировать башни стандартных машин Имперской Гвардии, и может быть оборудована широким спектром вооружения - от Боевых пушек "Леман Расса" или Ванвикшер-орудий до мультилазеров "Химеры", тяжёлых огнемётов или тяжёлых болтеров. Некоторые турели оснащаются "Тарантулами", на другие же можно установить любое тяжелое вооружение из Имперских арсеналов. Внутри турели очень душно и тесно. Там находятся укладка боеприпасов, связная аппаратура, система вентиляции и воздушные фильтры, генератор и небольшой жилой блок, используемый расчётом для сна, а также складирования провизии, оружия и снаряжения. Всё это вкопано под землю во избежание подрыва или прямых попаданий, что делает турель крайне трудноуничтожимой целью. Несколько турелей, образующих линию обороны, например, вокруг населенного пункта, могут быть связанны друг с другом подземными ходами. Некоторые турели имеют эвакуационные ходы, позволяющие команде покинуть ее в случае непоправимых повреждений турели.
При размещении турели командующий должен учитывать несколько факторов. Первый - линия огня, которая должна соответствовать смонтированной единице вооружения. Также следует по возможности избегать размещения турели на хорошо просматриваемых позициях.Тактическая проблема заключается в том, что размещение турели на вершине холма или перекрёстке даст отличный обзор, но позволит вражеским артиллеристам без проблем расстрелять ее. Другая, менее важная проблема заключается в опасности затопления – если уровень грунтовых вод слишком высок, установка станет совершенно необороноспособной из-за того, что вода попросту зальет все внутренние помещения.
Технические характеристики: Обозначение: 0427-941-4134-ТЕ006 Название: Турельная установка Родной мир-кузница: Все известные Количество известных модификаций: I-МXIV Экипаж: стрелок, заряжающий Вес: 2,5 тонн + оружие Длина: 4.6 м Ширина: 4.6 м Высота: 1.3 + турель м Клиренс: - Главное орудие: варьируется Вторичное вооружение: - Траверз: 360° Количество боеприпасов для главного орудия: варьируется Толщина брони: турель - варьируется основание - 160 мм
(с) Дадиныч, под редактурой Орле, dawnofwar.org.ru
"Сентинель" - стандартный лёгкий боевой и разведывательный шагоход. Используемый практически на самых различных полях сражений для решения самых разных задач, "Сентинель" является одной из самых востребованных боевых машин Имперской Гвардии.
"Сентинель" - это одноместный шагатель, способный передвигаться по всем типам почвы. Его «ноги» позволяют ему передвигаться по самым изменчивым поверхностям, от джунглей до пустынь, от ледяных полей до болот - "Сентинели" могут пройти везде. Будучи шагателями, они уступают в скорости колесно-гусеничной технике, но при необходимости могут практически сравняться с ними, переходя на «бег», напоминающий человеческий.
Среди Гвардейцев пилоты "Сентинелей" имеют репутацию лихачей и сорвиголов. Зачастую им приходится действовать в отрыве основных частей и цепей командования, из-за чего пилоты вынуждены проявлять индивидуализм и полагаться лишь на свою инициативу – а проявление подобных качеств в Имперской Гвардии обычно не поощряется.
"Сентинели" обычно действуют эскадронами в составе от одной до трёх машин, но также могут действовать и большими группами. Их основная роль - разведка, движение впереди колонн Имперской Гвардии с целью заблаговременного обнаружения сил противника. Впрочем, эти машины могут быть использованы и для других целей: как лёгкие боевые машины, оснащённые тяжёлым вооружением, "Сентинели" могут обеспечивать огневую поддержку пехоте, а вооруженные ракетами-охотниками они становятся противотанковыми единицами. "Сентинели" также используются для охранных функций, патрулирования линий снабжения, штабов и аэропортов.
Существует множество по-разному оснащаемых модификаций «Сентинелей». Например, повсеместно используемая Марсианская модель "Сентинеля" вооружёна мультилазером, катачанская модель оснащёна тяжёлым огнемётом для зачистки джунглей, кадианский вариант оборудован автопушкой, а Армагеддонский может похвастаться лазпушкой и полностью герметичной кабиной, защищающей пилота от токсичной атмосферы.
Элизианская десантная модель "Сентинеля" - вариант Марсианской модели, оснащённый тяжёлым болтером или мультимельтой и модифицированный для перевозки в трюме «Валькирии». Такая модель «Сентинеля» может быть сброшена на гравишюте вместе с десантниками. Для Элизианских Десантных Частей, которые не используют более тяжёлое вооружение, десантный "Сентинель" является одновременно и мобильной орудийной платформой, и противотанковой поддержкой. В основном Элизианцы не используют "Сентинели" в качестве разведчиков, так как они приписываются непосредственно к пехотным взводам как тяжёлая орудийная поддержка. "Сентинели" 23 Элизианского полка были в самой гуще боя во время захвата и защиты гидропроцессорной станции 23-30. Все 36 машин полка были уничтожены в этом трёхдневном бою.
Технические характеристики: Обозначение: 0427-942-2203-ОХО19 Название: Десантный "Сентинель" Родной мир-кузница: Аккатран Количество известных модификаций: I-XII Экипаж: водитель Двигатель: CRDx 6 cyl 90PS Вес: 7 тонн Длина: - Ширина: 2.3 м Высота: 4.8 метра Клиренс: 2.22 м Максимальная скоросто по дороге: 25 км/ч Максимальная скорость по бездорожью: 20 км/ч Главное орудие: тяжёлый болтер Вторичное вооружение: - Траверз: 90° Угол подьёма: от -30° до 30° Количество боеприпасов для главного орудия: 2000 снарядов Толщина брони: основание - 45 мм кабина: 45 мм
(с) Дадиныч, под редактурой Орле, dawnofwar.org.ru
"Махариус" - супертяжёлый танк второго поколения "Бейнблейдов". В нем отсутствуют продвинутые СШК-технологии "Бейнблейда", но он выполняет те же задачи на поле боя. "Махариус" уступает «Байнблейду» в размерах, вооружении, толщине брони, мощности двигателей и логических систем, но все же он располагает необходимыми тяжелому танку толщиной лобовой брони и огневой мощью.
Переоткрытый на Люциусе Магосом Налаксом, работающим с архивами этого мира-кузницы, "Махариус" вернулся в войска Имперской Гвардии, когда его производство началось на Марсе и других мирах-кузницах. Все чаще и чаще можно видеть этот танк на полях сражения. "Махариусы" занимают нишу "Бейнблейдов" и других сверхтяжёлых танков в бронетанковых ротах Имперской Гвардии. За свою жизнь Магос Налакс успел воссоздать два варианта "Махариуса" – танк, оборудованный спаренными Боевыми пушками (в эту модель включаются и редкие образцы с Ванквикшер-орудиями) ,и "Махариус Вулкан"- сверхтяжёлый танк, вооружённый ужасающим мегаболтером "Вулкан".
Мегаболтеры "Вулкан" - обычно они устанавливаются на Титаны - многоствольные гатлинг-автопушки, выпускающие в разрушительном потоке тысячи снарядов в минуту. Это орудие превращает стандартный "Махариус" в крайне эффективное противопехотное средство. Главный недостаток «Махариуса Вулкан» в том, что из-за несоответствия размеров основного орудия и самого танка он может нести амуниции лишь на двадцать секунд непрерывной стрельбы. Нет ничего необычного для экипажей этих танков в попытках забить в укладки дополнительные патроны и закреплении контейнеров с дополнительной амуницией на броне.
Команда танка - шесть человек: командир, водитель, стрелок, оператор коммилинка (который также выполняет роль стабберного стрелка) и два спонсонных стрелка. Место, которое на обычном "Махариусе" занимали два заряжающих, отдано под дополнительное место для боезапаса, благо мегаболтер оборудован системой быстрой автоперезарядки.
На Враксе Корпуса Смерти Крига часто поддерживались бронетанковыми ротами смешанного состава, в состав которых было включено множество сверхтяжёлых танков - "Бейнблейды" сражались бок о бок с "Штормсвордами", также были замечены "Штормблейды", и когда вышедшие из строя машины не могли быть заменены аналогичными, "Махариусы" использовали в качестве их замены. Лишённые необходимой для уничтожения бункеров и укрепленных позиций неприятеля огневой мощи, "Вулканы" никогда не использовались массово, но они были эффективны в зачистке траншейных линий и подавлении огневых точек противника.
Так как сверхтяжёлые танки всегда были остриём атаки, многие из них на Враксе были уничтожены или захвачены противником во время контратак. После четырнадцати лет войны силы ренегатов уже могли похвастаться некоторым количеством Махариусов в своих боевых порядках.
Технические характеристики: Обозначение: 8769-128-8734-MA14 Нзвание: Махариус Вулкан Мир-кузня: Люциус Экипаж танка: Командир, водитель, стрелок, два стрелка на спонсонах, оператор коммлинка. Силовая установка: Lsl00 V18 P2 мульти-топливный Вес: 172 тонны Длина: 10.9 м Ширина: 7.0 м Высота: 4.8 м Клиренс: 0.45 м Максимальная скорость по дороге: 26 км/ч Максимальная скорость по пересеченной местности: 18 км/ч Основное оружие: мегаболтер "Вулкан" Вспомогательное оружие: 2 тяжёлых болтера, 2 тяжёлых стаббера Угол горизонтальной наводки орудий: 360 градусов Угол вертикальной наводки орудий: -2 +28 градуса Боезапас основного орудия: 8000 выстрелов Боезапас вспомогательного оружия: 1000 и 600 выстрелов Броня: Башня - 220 мм Надстройка - 200 мм Корпус - 190 мм Орудийные щиты - 150 мм
(с) Дадиныч, под редактурой Орле, dawnofwar.org.ru
Истребителя танков «Вальдор» боятся все, это один из самых необычных и, безусловно, самых сложных вариантов древнего «Малкадора». В модели «Вальдор» основа «Малкадора» играет роль шасси для мощного нейтронного лазера, оружейного реликта времён Тёмной Эры Технологий.
Хоть нейтронный лазер и является значительно более компактной и намного менее требовательной к энергии конструкцией, нежли орудия на других сверхтяжелых танках, такие, как пушка "Вулкан" танка «Теневой меч», все равно эта пушка и нейтронные катушки термоядерного реактора, энергию которого потребляет орудие "Вальдора", занимают почти все внутреннее пространство танка. Главный недостаток этого реактора является то, что из-за слабого экранирования он весьма опасен для экипажа, управляющего машиной, и повреждение катушек реактора вражеским огнем может привести к катастрофе. Нейтронный энергетический пучок , выпускаемый основным оружием "Вальдора", способен сокрушить самые плотные защитные материалы, разрывая молекулярную структуру цели и создавая электромагнитный импульс в дополнение к разрушительной взрывной волне. Этот импульс может оказаться особенно опасным для небольших бронированных транспортных средств, которые не имеют надежного экранирования и массы своих супертяжелых аналогов, что делает нейтронный лазер идеальным вооружением для специализированного истребителя танков. Однако свойства нейтронного пучка таковы, что если он не сможет передать полностью энергию разряда цели, опасные последствия могут ожидать саму пушку.
По недостоверным данным, "Вальдор" был назван в честь святого Константина Вальдора, «Копья Императора», который возглавлял легендарных Кустодианцев во время темной эпохи Великого Предательства. Происхождение этого танка и эпоха его самого широкого применения - судя по всему, горькие годы войны, последовавшей за Ересью Хоруса и названной позже историками Очищением. Это подтверждается достоверными доказательствами, которые были найдены среди таинственных фрагментов данных, хранившихся в Схоластике Белликос на Мордии и восходящих к той эпохе. В тех документах упоминается, что "Вальдор" использовался для борьбы с "Ленд Рейдерами" предателей, появившимися во множестве в их войсках после падения Анвил-9 в самом начале Ереси.
Хотя шасси "Вальдора" и его надстройки имеют много общего с другими боевыми машинами этого периода, такими, как "Малькадор" и "Минотавр", его основными компонентами являются уникальные по задумке и весьма сложные системы, в настоящее время которые не могут повторить или изготовить большинство миров-кузниц. Вполне вероятно то, что модель "Вальдор" была в те древние темные времена главным противотанковым оружием, выставленным лояльными Адептус Механикус и теми полками Имперской армии и другими войсками, которые имели тесные связи с боевым отделением Культа Омниссии. На даный момент положение вещей куда хуже, мощности для производства этого танка, как известно, расположены на небольшом количестве отдаленных миров-крепостей Адептус Механикус, таких, как Лейс-Хет , Сиракс II и, конечно же, на самом Марсе. По этой же причине, истребители танков "Вальдор" рассредоточены по самым почтенным танковым полкам как высокочтимые реликвии. Кадианский 1-й танковый полк насчитывает пять таких машин в своем составе.
Во время осады Вракса "Вальдор" появился среди сил ренегатов только на самой поздней стадии конфликта и повлиял на битву совершенно несоразмерно тому малому количеству, которое было выставлено предателями. Офицеры разведки 88-ой армии считают, что существовало не более 20-30 "Вальдоров", сокрытых в огромных запасах Вракса, и до прихода проклятого Темного Магоса, которого сопровождала банда Стальной Братии космодесантников Хаоса, втянутых в эту войну, у ренегатов не было ни знаний, ни навыков, чтобы управлять этими танками. Ценой Стальной Братии за эту услугу, как они полагают, были несколько работоспособных Вальдоров и получение подробных данных об этой модели, что ставит пугающий вопрос о возможном появлении этих мощных машин среди войск Врага.
(с) Дадиныч, под редактурой Орле, dawnofwar.org.ru
где ты видишь одинаковых?? они лишь общими чертами похожи, конструкция то одна, а сами машины различаются лишь степенью бронирования и навесным оружием.
"Таурос" - это крепкая машина повышенной проходимости, часто использующаяся как внедорожник или тягач на окраинных мирах. Похожие машины часто встречаются у исследовательских команд, а также используются в бою бандами мародеров и грабителей, отрядами повстанцев. Некоторые были приняты на вооружение полками Имперской Гвардии.
Элизианские воздушно-десантные подразделения приспособили "Таурос" для операций по выброске, избавив его от лишнего веса так, чтобы он мог легко транспортироваться внутри "Валькирии" или под "Валькирией Небесным Когтем". Когда оба члена экипажа уже внутри, Валькирия может cкользить на низкой высоте, остановиться и затем отключить свои магнитные зажимы. "Таурос" пролетит оставшееся короткое расстояние до земли, его укрепленные амортизаторы примут на себя тяжесть удара. Таким образом, "Таурос" может быть быстро доставлен на поле боя, где его тяжелое вооружение будет желанным дополнениям к состоящему из легкого оружия арсеналу десантников. Он также может быть доставлен за линию фронта для разведывательных операций широкого радиуса действия и внезапных рейдов "ударил-отступил". Для этих миссий машины несут дополнительное снаряжение: заряды для оружия, камуфляжные сети и ракеты-охотнки. а также оружие и припасы для команды. Это позволяет эскадронам действовать без снабжения и покрывать большие расстояния, прежде чем они будут возвращены на базу.
Элизианцы используют две версии "Тауроса". Базовая четырехколесная машина и более крупная, тяжеловооруженная шестиколесная, под названием "Таурос Венатор".
Одна их отличительных особенностей обоих моделей "Тауроса" - это высокоэффективный гальванический мотор. Это машины не имеют обычного многотопливного двигателя, грязного и шумного, они работают исключительно на электрической энергии. Эти двигатели очень надежны и стабильны, не склонны к механическим поломкам (полезное свойство во время операций за линией фронта) и не требуют дополнительных запасов топлива. Двигатель будет работать в течение дней, пока не потребуется зарядка. Крутящий момент передаётся на каждое колесо отдельно, что означает, что они будут крутиться, даже если остальные уничтожены.
Команда каждого "Тауроса" состоит из двух человек - водителя и стрелка, который управляет одним станковым оружием. Обычно, это уникальный скорострельный гранатомет "Тауроса", но некоторые машины вооружены тяжелыми огнеметами для ближней поддержки.
Более тяжелый "Венатор" несет небольшую, снабжаемую энергией турель. Турель вооружена двумя мульти-лазерами, которые питаются от многочисленных вспомогательных гальванических ячеек. Мульти-лазеры могут быть заменены лазерными пушками, каждый эскадрон обычно состоит из из одной противотанковой машины, вооруженной лазерными пушками и двух со стандартным вооружением. Воздушно-десантные подразделения адаптировали "Венатор", добавив пилоны для самонаводящихся ракет.
На Касторел-Новем вся рота "А" 181-оого воздушно-десантного подразделения была представлена "Тауросами". Из большинства была составлена группа "Кинжал", задача которой состояла в перехвате любых орков, прибывающих в зону боевых действий с севера. "Тауросы" выступали против таких же мобильных сил Злых Солнц в виде багги и мотоциклистов. Две силы были примерно равны друг другу во время своих скоростных сражений. Большая часть роты "А" была уничтожена во время боев, но капитану Гереку удалось довести часть его подразделений до точки сбора, и "Тауросы" присутствовали во время последней битвы подразделения, когда сам капитан Герек был убит.
[/spoiler] 
[/spoiler]
